ហ៊ុនភាគហ៊ុន Archer Aviation (ACHR) លោត 5% — ប៉ុន្តែនេះជាចំណុចដែលត្រូវចាប់អារម្មណ៍

TLDR

• ភាគហ៊ុន ACHR កើន ~5% នៅពេលថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃអង្គារ ទៅដល់ $5.185 ពីតម្លៃបិទមុន $4.94 ដោយមានការប្តូរផ្ទាល់មាត់ ~33.5 លានភាគ។
• Archer ខកខាននូវការប៉ាន់ស្មានត្រីមាសទី 4 ទាំងលើ EPS (($0.26) ធៀបនឹង ($0.17) ដែលគេរំពឹង) និងចំណូល ($0.30M ធៀបនឹង $1.4M ដែលគេរំពឹង)។
• កម្មសិទ្ធិរបស់ស្ថាប័នបានកើនឡើងលើសពី 50% ដោយ Vanguard Index Funds កាន់កាប់ 5.86% និង ARK កាន់កាប់ ~35 លានភាគ។
• ការយល់ស្របរបស់អ្នកវិភាគស្ថិតនៅ “Moderate Buy” ជាមួយតម្លៃគោលដៅជាមធ្យម $12.00; TipRanks កំណត់តម្លៃគោលដៅជាមធ្យមនៅ $13.20។
• Archer បានបញ្ចប់ឆ្នាំ 2025 ជាមួយ ~$2 ពាន់លាននៅក្នុងសាច់ប្រាក់ និងការទទួលយករបស់ FAA ចំពោះវិធីសាស្ត្រអនុលោមតាម eVTOL របស់ខ្លួន ដែលរក្សាខ្សែពេលវេលាសម្រាប់ការហោះហើរអ្នកដំណើរដំបូងរបស់ខ្លួននៅចុងឆ្នាំ 2026។

(SeaPRwire) –   ភាគហ៊ុន Archer Aviation ($ACHR) ធ្លាក់ចុះប្រហែល 30% តាំងពីដើមឆ្នាំ 2026 ប៉ុន្តែថ្ងៃអង្គារបានផ្តល់នូវការកើនឡើងបន្តិច ដោយភាគហ៊ុនកើនឡើងប្រហែល 5% នៅពេលថ្ងៃត្រង់ទៅដល់ $5.185 ដោយប៉ះកម្ពស់សម័យធ្វើការនៅ $5.23។ តម្លៃបិទមុនគឺ $4.94។

Archer Aviation Inc., ACHR

បរិមាណភាគហ៊ុនដែលបានប្តូរផ្ទាល់មាត់គឺប្រហែល 33.5 លានភាគ ដែលទាបជាងបរិមាណប្តូរផ្ទាល់មាត់ជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃរបស់វា ដែលមានប្រហែល 35.9 លានភាគ ប្រហែល 7%។ មធ្យមចលនា 50-ថ្ងៃរបស់ភាគហ៊ុនស្ថិតនៅ $6.83 ហើយមធ្យមចលនា 200-ថ្ងៃស្ថិតនៅ $8.41 ដែលមានន័យថាបន្ទាត់ទំនោរទាំងខ្លីហើយនិងវែងទាំងពីរស្ថិតនៅខ្ពស់ជាងកម្រិតតម្លៃបច្ចុប្បន្ន។

របាយការណ៍ចំណូលចុងក្រោយបង្អស់ ដែលចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 2 ខែមីនា មិនបានជួយភាគហ៊ុននេះឡើយ។ Archer បានបង្ហាញពីការខាតបង់ EPS ($0.26) ដោយខកខានការប៉ាន់ស្មានរួមគ្នានៃ ($0.17) ដោយ $0.09។ ចំណូលសម្រាប់ត្រីមាសមកដល់ត្រឹមតែ $0.30 លាន ដែលខ្វះខាតឆ្ងាយពី $1.40 លានដែលអ្នកវិភាគបានរំពឹង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ចំណូលត្រីមាសបានកើនឡើង 29,900% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន — ជាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីសូន្យប្រហាក់ប្រហែល។

ទោះបីជាមានការខកខានក៏ដោយ តារាងតុល្យការរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្តល់នូវការគាំទ្រមួយចំនួន។ Archer បានបិទឆ្នាំ 2025 ជាមួយសាច់ប្រាក់ប្រហែល $2 ពាន់លាន សមាមាត្របំណុលទៅនឹងមូលធនត្រឹមតែ 0.05 និងសមាមាត្របច្ចុប្បន្ន 19.89។ ផ្លូវរត់នោះផ្តល់ឱ្យក្រុមគ្រប់គ្រងកន្លែងដើម្បីជំរុញទៅរកគោលដៅពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេដោយគ្មានសម្ពាធផ្តល់មូលនិធិភ្លាមៗ។

នៅលើផ្នែកបទប្បញ្ញត្តិ FAA បានទទួលយកវិធីសាស្ត្រអនុលោមតាម eVTOL របស់ Archer ដែលរក្សាខ្សែពេលវេលាសម្រាប់ការហោះហើរអ្នកដំណើរដំបូងរបស់វាឱ្យនៅដដែល។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងគោរពតាមការចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2026។ គោលដៅដ៏សំខាន់នោះនៅតែជាជួរឈរកណ្តាលនៃករណីដែលវិជ្ជមាន។

ទស្សនៈអ្នកវិភាគបែកខ្ញែក ប៉ុន្តែមានទំនោរវិជ្ជមាន

ការគ្របដណ្តប់ដោយអ្នកវិភាគគឺចម្រុះ ប៉ុន្តែមានទំនោរឆ្ពោះទៅរកការសង្ឃឹម។ អ្នកវិភាគប្រាំនាក់មានការវាយតម្លៃ “ទិញ” ពីរនាក់មាន “ទុក” ហើយម្នាក់វាយតម្លៃវាថា “លក់”។ តម្លៃគោលដៅជាមធ្យមនៅទូទាំងការគ្របដណ្តប់គឺ $12.00 ដែលតំណាងឱ្យការកើនឡើងយ៉ាងច្រើនពីកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។ TipRanks ដែលយកទៅក្នុងគណនីការវាយតម្លៃថ្មីៗជាងនេះ បង្ហាញពីការយល់ព្រមគ្នាដ៏ខ្លាំង “ទិញ” ជាមួយតម្លៃគោលដៅជាមធ្យម $13.20 — ដែលបង្ហាញពីសក្តានុពលកើនឡើងប្រហែល 148% ពីតម្លៃ $5.185។

Needham បានកាត់បន្ថយតម្លៃគោលដៅរបស់វាពី $10.00 ទៅ $9.00 នៅដើមខែមីនា ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាការវាយតម្លៃ “ទិញ”។ Goldman Sachs បានចាប់ផ្តើមជាមួយ “អព្យាក្រឹត” និងតម្លៃគោលដៅ $11.00 នៅខែធ្នូ។ Weiss Ratings បានរក្សាការវាយតម្លៃ “លក់”។

សកម្មភាពខាងក្នុងមានទំនោរឆ្ពោះទៅរកការលក់ក្នុងខែថ្មីៗនេះ។ ក្នុងរយៈពេល 90 ថ្ងៃចុងក្រោយ មន្ត្រីខាងក្នុងបានលក់ប្រហែល 380,750 ភាគ ដែលមានតម្លៃប្រហែល $2.6 លាន។ CTO Thomas Muniz បានលក់ភាគហ៊ុន 9,580 ភាគនៅថ្ងៃទី 13 ខែមីនាក្នុងតម្លៃ $6.27 ខណៈដែលមន្ត្រីខាងក្នុង Tosha Perkins បានលក់ភាគហ៊ុន 10,949 ភាគក្នុងតម្លៃដូចគ្នានៅថ្ងៃដដែល។

ការទិញរបស់ស្ថាប័នបន្ត

ទោះបីជាភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះក៏ដោយ វិនិយោគិនធំៗបានបន្ថែមទីតាំង។ កម្មសិទ្ធិស្ថាប័ន និងក្រុមហ៊ុន hedge fund ឥឡូវនេះគណនាប្រហែល 59% នៃភាគហ៊ុនដែលអាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មបាន។ ARK Investment Management កាន់កាប់ប្រហែល 35.2 លានភាគ ក្រោយពីបានបន្ថែមប្រហែល 3.9 លានភាគក្នុងត្រីមាសទី 4។ BNP Paribas បានបង្កើនទីតាំងរបស់ខ្លួន 423% ក្នុងត្រីមាសទី 4 ដោយនាំយកសរុបរបស់វាមកប្រហែល 5.1 លានភាគ។

Vanguard Index Funds កាន់កាប់ 5.86% ដែ